Як-3П Самолёты Ранг 3 СССР Как стрелять? Как летать? Как играть? смотреть онлайн видео №449753

Истребитель Як-3П. Разработчик: ОКБ Яковлева Страна: СССР Первый полет: 1945 г.0.Як-3П Як-3П (пушечный) с тремя пушками Б-20 калибра 20 мм являлся модификацией серийного самолета Як-3 ВК-105ПФ2 и отличался от него главным образом вооружением. Вместо мотор-пушки ШВАК с запасом 120 снарядов и двух синхронных пулеметов УБС с запасом по 150 патронов на Як-3П были установлены одна мотор-пушка Б-20М (120 снарядов) и две синхронные Б-20С (по 130 снарядов). В связи с этим изменилась компоновка установок вооружения. Масса оружия и боекомплекта стала на 11 кг меньше, чем у серийных Як-3, масса оружейных установок практически не изменилась. Управление огнем для всех трех точек на самолете — пневмоэлектрическое и осуществлялось двумя комбинированными системами. Для мотор-пушки введена пневматическая перезарядка взамен механической. Опытные пушки Б-20 в синхронном и моторном вариантах прошли госиспытания в HИИ ВВС и были приняты на вооружение постановлением ГКО от 10 октября 1944 года. Масса секундного залпа у Як-3П — 3,52 кг/с; для сравнения: Me-109G-6 имел 2,74 кг/с, Me-110 — 2,85 кг/с, FW-190A-8 — 3,44 кг/с, «Спитфайр» IX — 3,10 кг/с, «Эрокобра» P-39Q-10 — 3,18 кг/с. При стрельбе из пушек Б-20 во всем диапазоне скоростей и при всех эволюциях Як-3П вел себя устойчиво. Отдача на прицельности огня оказывалась незначительно. Hа самолете также были: -усилены средние части нервюр; -установлены замки на дополнительные щитки шасси; -установлены улучшенные бензиномеры с увеличенной до 160° шкалой; -трубка Вентури перенесена из туннеля водорадиатора в зализ крыла; -радиоприемник РСИ-4А заменен на РСИ-6М.