СМОТРЕТЬ ОНЛАЙН @CXEMA2 1 003 подписчика на Telemost.video
Строительство Керченского мост - Легендарного мост Крыма онлайн видео 300

846 просмотров
1.1. Настоящая Инструкция регламентирует содержание искусственных сооружений (мостов, путепроводов, эстакад, виадуков, тоннелей, водопропускных труб, лотков, галерей, селеспусков и т.д.), расположенных на железнодорожных линиях независимо от класса железнодорожных путей (путей), на которых осуществляется движение поездов с наибольшими установленными скоростями: пассажирских - до 140 км/ч, рефрижераторных - до 120 км/ч, грузовых - до 90 км/ч. Дополнительные требования к искусственным сооружениям (сооружениям) на участках, где пассажирские поезда обращаются со скоростью более 140 км/ч, устанавливаются Инструкцией по техническому обслуживанию и эксплуатации сооружений, устройств, подвижного состава и организации движения на участках обращения скоростных пассажирских поездов. 1.2. Содержание искусственных сооружений должно обеспечивать их исправное состояние для бесперебойного и безопасного пропуска поездов с установленными скоростями движения. Пешеходные мосты (тоннели) и автодорожные путепроводы, находящиеся на балансе железных дорог, должны содержаться в исправном состоянии и обеспечивать безопасный пропуск пешеходов и автотранспорта. Кроме того, содержание всех сооружений должно обеспечивать максимально длительный срок их службы. Содержание искусственных сооружений предусматривает текущее содержание (надзор и работы по текущему содержанию) и капитальный ремонт всех сооружений. Основным принципом содержания является предупреждение появления неисправностей и повреждений в сооружениях. 1.3. Состояние искусственных сооружений, а также организация и производство работ по их содержанию и ремонту должны соответствовать требованиям законодательства Российской Федерации и основных руководящих документов МПС России, указанных в приложении 1 к настоящей Инструкции. 1.4. Начальники дистанции пути, их заместители, начальники участков, старшие дорожные мастера, дорожные, мостовые и тоннельные мастера, бригадиры Пути, бригадиры по искусственным сооружениям обязаны: детально знать и постоянно изучать состояние закрепленных за ними сооружений, обеспечивать высокое качество их содержания для безопасного и бесперебойного движения поездов с установленными скоростями и пропуска пешеходов и автотранспорта (по пешеходным мостам или тоннелям и автодорожным путепроводам, находящимся на балансе железных дорог); особое внимание при этом должно уделяться содержанию пути на мостах и в тоннелях, а также на подходах к ним; экономно расходовать материалы, бережно относиться к механизмам и инструментам, принимать меры к увеличению сроков службы всех элементов сооружений; следить за общим состоянием пересекающих железнодорожные пути автодорожных путепроводов и других сооружений, которые не находятся на балансе дистанций пути, и в случае появления дефектов, угрожающих безопасности движения поездов или препятствующих нормальной эксплуатации участка железной дороги, принимать меры по обеспечению безопасности движения поездов и требовать от соответствующих организаций осуществления необходимых мероприятий по устранению возникших дефектов. Ответственность за состояние искусственных сооружений несут начальники дистанций пути и работники, непосредственно обслуживающие эти сооружения. 1.5. Во всех случаях повреждения сооружений или возникновения неисправностей, снижающих прочность (устойчивость) сооружений или их элементов, необходимо немедленно принимать меры, обеспечивающие безопасность движения поездов или пропуска пешеходов и автотранспорта. Такими мерами являются: устранение повреждений или неисправностей; временное усиление поврежденных элементов постановкой накладок, подведение дополнительных опор, установка разгрузочных пакетов и т.п.; введение ограничений для движения поездов, пропуска пешеходов или автотранспорта, а при необходимости - закрытие сооружений для пропуска нагрузок. Опасное место ограждается сигналами согласно Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации и принимаются меры к восстановлению движения в кратчайший срок. Возможность и условия пропуска поездов, пешеходов и автотранспорта при повреждении сооружений устанавливаются начальником дистанции пути. В случае повреждений, требующих проведения специальных расчетов и испытаний сооружений для определения условий пропуска нагрузок, должны привлекаться мостоиспытательные станции, специализированные проектные или научно-исследовательские организации. При повреждении только рельсового пути возможность и условия пропуска поездов устанавливаются старшим дорожным мастером, а при повреждении мостового полотна - совместно с мостовым мастером. 1.6. На все искусственные сооружения должны быть заведены карточки установленной формы (ПУ-15, ПУ-15а, ПУ-16 и ПУ-17), содержащие основные технические характеристики и данные о сооружениях, при изменении которых в карточки должны вноситься соответствующие исправления. Карточки должны храниться в дистанциях пути, в службах пути железных дорог и в Департаменте пути и сооружений МПС России. 1.7. Данные о состоянии всех искусственных сооружений должны заноситься в Книгу большого и среднего моста (ПУ-12), Тоннельную книгу (ПУ12а), Книгу малых искусственных сооружений (ПУ-13) (далее Книги искусственных сооружений). Книги искусственных сооружений, подписанные начальником дистанции пути, ведутся мостовым (тоннельным) мастером и хранятся установленным порядком в дистанции пути. На каждый большой мост или тоннель длиной 100 м и более должна вестись отдельная Книга, на остальные искусственные сооружения - одна или несколько Книг по направлениям или участкам. Исполнительные и другие чертежи, пояснительные записки» расчеты грузоподъемности и водопропускной способности, отчеты об обследованиях и иные технические документы вместе с, описью имеющихся материалов хранятся в Делах искусственных сооружений в дистанции пути. Перечень Дел утверждается начальником дистанции пути. Если документация на конкретный объект хранится в архиве, то в Деле искусственного сооружения должен быть указан адрес места хранения. Для единообразия записей во всей технической документации счет опор, пролетов, узлов ферм, колец тоннелей и т.п. необходимо вести по ходу километров, а колец труб, опор, пролетных строений пешеходных мостов и автодорожных путепроводов, как и наименование сторон искусственных сооружений - слева направо по ходу километров. При этом счет опор и узлов ферм начинается с нуля, а пролетных строений, колец тоннелей и звеньев труб - с единицы. 1.8. Для повышения оперативности решения вопросов содержания искусственных сооружений рекомендуется в плановом порядке переходить на автоматизированную систему управления содержанием искусственных сооружений (АСУ ИССО), которая является частью автоматизированной системы управления путевым хозяйством (АСУ путевым хозяйством). При пользовании АСУ ИССО полнота и достоверность вводимой в компьютеры информации должна соответствовать стандартным формам отчетности (таблицы 12, 13 формы АГУ-4, акты осмотра искусственных сооружений и другие). 1.9. Все железнодорожные мосты должны быть классифицированы по грузоподъемности, а мосты через водотоки и водопропускные трубы (при необходимости) - по водопропускной способности. Кроме того, мосты и тоннели должны быть проверены по габаритности. При изменении состояния сооружения или уточнении расчетных нормативов в данные их классификации должны быть внесены соответствующие изменения. Пешеходные мосты и автодорожные путепроводы по грузоподъемности не классифицируются. Прочность конструкций пешеходных мостов и автодорожных путепроводов устанавливается обычным расчетом по действующим нормам проектирования мостов. Классификации сооружений по грузоподъемности, а также по водопропускной способности и их корректировка выполняются мостоиспытательными станциями или другими организациями на основании имеющейся технической документации и результатов натурного обследования сооружений. Проверку габаритности выполняют габаритообследовательские станции железных дорог. Классификации осуществляют в соответствии с нормативными документами, указанными в приложении 1 к настоящей Инструкции.
Строительство Керченского мост - Легендарного мост Крыма Сохраните страницу в социальных сетях!
В первые на Telemost.video ?
Зарегистрируйтесь прямо сейчас, чтобы персонализировать свою ленту!
Условия предоставления услуг политика конфиденциальности политика в отношении файлов cookie специальные возможности информация о рекламе в соглашении
ДОБАВЛЕННЫЕ ВИДЕО
972 просмотра
Основой сети является блокчейн TON. Это очередной вариант самой перспективной на сегодняшний день концепции многомерного блокчейна, состоящего из множества блокчейнов – шардинга, в котором каждый валидатор подтверждает только...
33 просмотра
Хотели правильно и по феншую - завтрак, обед, ужин. Но все пошло не по плану. Хорошо что это случилось в лесу, а не дома... ПРОТУХШИЙ СУХПАЙ ИРП Пробуем просроченный сухой паек #4 https://youtu.be/uqYFy2oVn4U ПОДДЕРЖАТЬ Мак$а...
87 просмотров
Мы думали просто кафе, а это какойтоНа ресторан для прям натуральных депутатов, беря во внимание ценники, это не крестьянская харчевня. Но не уходить жЭ) Чёт так взяли, пару переложенных на 1500рЭ Короче тупо посидели, не поели,...
669 просмотров
Для добавления видео требуется: - перейти на главную страницу; - Нажать ссылку "Добавить видео"; - Ввести идентификатор в видео в поле, рядом с кнопкой "Добавить видео"; - Нажать кнопку добавить видео; Перед Вами откроется...
643 просмотра
В нынешнем году президент РФ огласит традиционное послание необычайно рано, фактически сразу после январских праздников. Эта его обязанность, напомним, закреплена в 84-й статье Конституции. Подготовка текста ведётся несколько недель,...
546 просмотров
Электровелосипеды из видео: 1. Складной электровелосипед SHARMA NIA KM80 26 https://ali.ski/RENpIA​ 2. Мощный электровелосипед suringmax EM728000V2 https://ali.ski/Pr7J3​ 3. Электровелосипед Munro 2.0 https://ali.ski/bR3MH​ 4....
387 просмотров
Прямая трансляция. Сотни сторонников Трампа протестуют около здания конгресса, где проходит заседание для формального подведения итогов президентских выборов. Известно, что полиция применяет слезоточивый газ для разгона людей. СМИ...
34 просмотра
Всем привет! ✋ Меня зовут Надежда, а также отзываюсь на Надюшку, Наденьку и т.д.))) Заходите не стесняйтесь, пишите, буду рада общению и вашим советам. А также подписывайтесь и ставьте лайки ...
221 просмотр
Первое видео от Макса, специально только для спонсоров канала. Усем горячий приуэт из холодной Сибири! https://youtu.be/i6Dp3HS9_ws Спонсорство и помощь каналу https://boosty.to/maximim Подписывайтесь на канал: У...
742 просмотра
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: https://www.youtube.com/channel/UC9cB...​ Всем привет=)Меня зовут Таня,я очень рада,что Вы зашли на мой канал,огромное Вам спасибо за Ваши...
822 просмотра
Извиняемся заранее... Уважаемые пользователи хотим оповестить Вас о том, что пришла необходимость зарабатывать. Администрация, владельцы или как Вы посчитаете нужным ... временно не будет развивать сервис в связи с финансовыми...
558 просмотров
Обычный парень Иван по воле случая переносится из современной Москвы в фантастическую страну Белогорье. В этом параллельном мире живут герои русских сказок, волшебство — неотъемлемая часть быта, а спорные вопросы решаются битвой на...
1037 просмотров
Одним из главных достоинств Т-44 станет его лобовая броня. ВЛД толщиной 90 мм расположена под углом наклона в 60°, что не только даёт приведённую толщину брони до 180 мм, но и повышает шанс рикошета снарядов, практически до 100%....
421 просмотр
«Девушка с татуировкой дракона» "ЧАСТЬ 1" (швед. Män som hatar kvinnor; дословный перевод — «Мужчины, которые ненавидят женщин») — детективный роман, первая книга из трилогии «Миллениум» шведского писателя Стига...
600 просмотров
Регистрация на сайте Telemost.video Telemost.video - нейронная сеть, предоставляет блоки для встраивания видеоконтента с крупнейших видеохостингов. Монетизация видео внутри блока сохраняется на основании договоренностей между...
967 просмотров
Если ты Владелец канала на ютубе - Вступай в сообщество телемоста по нашей ссылке https://telemost.video/CXEMA1​ Добавляй свои видео из ютуба на телемост - приглашай подписчиков - создавай свои схемы. Помните! Если вы НЕ подпишитесь...
364 просмотра
1 место - Lada Granta За 4 месяца продано 41278 шт., на 47 % больше чем в 2018 2 место - Lada Vesta За январь-апрель 2019 реализовано на 5900 больше 2018 3 место - Kia Rio за 2019 год составило 30 784, что на 3 109 шт больше...
597 просмотров
Найден способ превращения труса в смельчака. В мозге грызунов и мужчин обнаружена группа клеток, активация которых делает трусов смельчаками, пишет Nature Neuroscience. Группа ученых под руководством Кристиана Бробергера из Каролинского...
263 просмотра
Сегодня мы с тобой попробуем самые дорогие сорта сыров с голубой плесенью. Дорблю, Монблю и Горгондзола. Купил весь ассортимент сортов сыра именно с голубой плесенью. Попробуем и посмотрим как оно - быть не крестьянином, но почти...
31 просмотр
Всем привет! ✋ Меня зовут Надежда, а также отзываюсь на Надюшку, Наденьку и т.д.))) Заходите не стесняйтесь, пишите, буду рада общению и вашим советам. А также подписывайтесь и ставьте лайки ...